Schneepflüge helfen seit Ende des 19. Jahrhunderts den Eisenbahngesellschaften Schnee bis zu einer Höhe von 1,5 m von den Gleisen zu räumen. Selten waren es Neukronstruktionen, häufig wurde auf vorhandene Fahrwerke von Lokomotiven und Tendern zurückgegriffen, so daß viele Schneepflüge ein etwas improvisiertes Aussehen haben.
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